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甘肃2023道路运输企业质量信誉考核结果出炉T3出行获评AAA级

近日,甘肃省道路运输事业发展中心发布了2023年度道路运输企业质量信誉考核结果,T3出行凭借优质服务,获得兰州市“AAA级”考核评级。

据了解,道路运输企业质量信誉考核是道路运输市场信用体系建设的一项重要内容,甘肃省各级道路运输管理服务机构严格按照考核标准和程序,客观评定各企业的质量信誉等级,其中“AAA级”为最高等级。T3出行获得2023年度兰州市“AAA”评级,凸显了其在兰州区域更优的服务质量。

自2021年12月登陆兰州至今,T3出行通过打造标准化服务,始终致力于为市民提供安全、便捷、高品质的出行服务。

一方面,通过优秀司机表彰大会、“先锋司机”亮身份等方式,T3出行鼓励司机师傅进一步提升服务意识和服务能力。

比如,对于兰州区域线上点亮“拾金不昧”、“见义勇为”等荣誉勋章的司机师傅,T3出行为他们颁发实体勋章,张贴在车辆右后车窗上,让兰州市民对其技能和服务能力有更加直观地了解。

另一方面,联合兰州市道路水路运输服务中心、兰州市交通运输综合执法大队、兰州等部门,T3出行持续对司机开展道路交通安全培训,增强司机的安全意识与应急处理能力。

在此基础上,T3出行投身各类公益活动,还积极履行企业社会责任。其中,连续两年在兰州组织高考爱心保障车队,为有需要的考生提供免费接送服务。

“我们将以此次获得AAA认证为契机,不断提升服务水平和服务品质,创造更加安全舒适出行环境,进而推动兰州网约车市场健康可持续发展。”T3出行兰州区域相关负责人表示。


京东科技新突破语句意图识别专利get

【ITBEAR】近日,据国家知识产权局发布的信息,京东科技信息技术有限公司成功获得了一项专利,该专利名为“语句意图识别方法、语句应答方法、装置及电子设备”。此项专利的授权公告号为CN 113887224 B,其申请可追溯至2021年10月。

京东科技此次取得的专利,无疑为其在人工智能及语言处理领域增添了新的技术支撑,进一步巩固了其在行业内的领先地位。


1000元档投影仪怎么选2024年最佳平价投影仪推荐

在快节奏的都市生活中,无论是忙碌的学生党、频繁搬家的租房党,还是辛勤工作的打工人,都渴望在结束一天的疲惫后,能有一个属于自己的小天地,享受一场沉浸式的视听盛宴。投影仪,这个能将小小空间瞬间变为私人影院的神奇设备,正是我们追求生活品质的小确幸。

尽管预算有限,但那份对大屏观影的向往不应被忽略。那么平价千元投影仪该怎么选呢,预算不多、追求性价比的朋友们准备收藏好这份投影仪选购指南。

一、如何挑选千元投影仪

亮度:

投影仪的亮度是衡量其性能的一个重要指标,它决定了投影画面在不同光照条件下的清晰度和可见性。目前CVIA流明已经成为国内投影仪行业的主流标准,那么对于价格在千元级别的投影仪,它们其亮度通常在500到1000 CVIA流明之间。投影仪的亮度越高,其在环境光线较强的情况下表现越好,画面也更加出色。

显示技术与分辨率:

在当前市面上投影仪的显示技术主要分为:LCD、3LCD、DLP、LCoS这些,千元价位的投影仪主要采用的是LCD显示技术,这种技术因为成本较低,所以被广泛应用于入门级和便携式投影仪中。LCD技术的是有一定的缺点的,比如亮度相对较低,对比度不高,且长时间使用后可能出现色彩衰退的情况。 在分辨率上,千元投影仪大多数能够提供1080P的物理分辨率,这已经足够满足大多数家庭和个人用户的日常观影需求。

投射比:

透射比决定了投影仪能投射出的画面大小,它的计算公式是“投射比 = 投影距离 / 画面宽度”。低投射比意味着投影仪在相同的投影距离下能够投射出更宽的画面。

处理器:

在智能投影仪中,处理器扮演着核心角色,它负责处理数据信息、图像处理和视频解码等任务。处理器的性能直接影响到投影仪的运行速度和整体响应能力。一个先进的处理器意味着更快的解码速度和更流畅的系统运行体验,处理器的性能是决定智能投影仪用户体验的关键因素之一。

系统内存:

包括运行内存和存储内存。运行内存的大小直接影响到投影仪能够同时处理多少任务,以及系统的流畅度;而存储内存则决定了投影仪能够存储多少应用程序和数据。总之,越大越好,就和手机一样。

特色功能:

现代智能投影仪通常具备自动对焦、梯形校正、智能避障、自动入幕、无线投屏、语音助手等功能,极大地丰富了用户的观影体验,并且提供了便利的使用方式。

二、一千元价位投影仪精选推荐

在1000-1500元的价格区间,我们有多款投影仪可供选择,每款都有其独特的特点和优势:

1. 哈趣H2投影仪:

搭载真1080P高清物理分辨率,亮度达到480CVIA,即使在白天也能提供良好的观影效果。

设计新颖,小巧呆萌,符合年轻人的审美。投影搭载了Amlogic T972处理器,配备2+16G内存组合,系统流畅运行。支持自动对焦、自动梯形校正,具备多种接口,包括TYPE-C电源接口,便于户外使用。

2. 大眼橙C1D投影仪:

拥有原生1080P分辨率,支持4K分辨率兼容性,提供细腻清晰的画质体验。亮度达到560CVIA流明,能适应不同光线条件。支持画面自适应,包括自动对焦、自动梯形校正和画面自动入幕,对新手友好。配备210°的超大角度可调节云台,可投至天花板,适合各种用户和场景。

3.当贝smart1投影仪:

采用稳定的DLP投影技术,拥有600 CVIA的亮度,画质出众,夜晚观影效果更佳,白天也能保证良好视觉体验。搭载Android 13操作系统,流畅运行各类应用。支持画面实时校正,无论哪个角度投影,画面都能保持方正,提升观影体验。侧投效果清晰,不受角度限制,机身小巧轻便,外出露营装包带走,户外也能享受不一样的体验。

三、总结

以上就是一千元平价投影仪推荐,每个都有自己的特色,按需选择。如果说想要一款价位内性价比最高,体验感最好的那我会推荐当贝smart1。


AI能给企业IT带来助推力吗新机遇还是新挑战

【ITBEAR】随着大模型和AI技术的蓬勃兴起,IT管理领域正迎来一场深刻的变革。传统上,IT管理被视为一个创新度较低的领域,其核心使命是通过管理身份、网络、终端、应用和数据,为企业和员工提供无处不在的办公连接。然而,这一领域的传统解决方案往往面临着产品体验差、生态闭塞等挑战,难以满足企业日益增长的效率需求。

在这一背景下,火山引擎旗下的IT管理平台“飞连”凭借其亮眼的商业化成果,成功打破了行业的寂静格局。作为字节内部诞生的产物,飞连致力于将字节的增长方法、技术和应用工具开放给企业客户,成为国内办公IT管理All in One大规模实践的先行者。

飞连的成功并非一蹴而就。在成立之初,面对移动办公趋势的崛起和传统IT管理产品的不足,飞连团队决定自研一款能够满足员工自身体验需求的产品。他们致力于解决移动办公的缺失、产品割裂以及需求碎片化的问题,通过一站式的管理平台,为企业员工提供无缝、安全、稳定的办公体验。

飞连的核心竞争力在于其始终坚持公司内部使用和对外销售的产品完全相同,对内研发和对外商业化由同一个团队负责。这一策略使得飞连能够迅速感知IT管理技术的趋势,并不断创新。飞连的一站式管理平台覆盖了各个数字化流程,成为了企业IT管理的新标杆。

在飞连看来,一个好的IT产品应该具备简单、生长和务实三个特性。简单意味着使用和管理都要简便易行,用户可以通过一个产品完成所有IT需求。生长则代表产品能够适应越来越复杂的环境,不断扩展和叠加新功能。务实则要求产品踏实做深做透每一个场景,广泛满足企业的实际需求。

随着数字化和AI能力的增强,企业对于效率的需求日益增长。飞连近期发布了大模型IT赋能平台,将AI技术引入IT管理领域。这一创新举措旨在让企业中的每个员工都能成为具备多种能力的“六边形战士”。通过AI算法和大数据分析,飞连能够实时监控企业潜在风险、自动生成管理策略,并实现管理工具的灵活调整。

在AI时代的背景下,飞连不仅为企业解决了IT管理自身的问题,还为未来的业务形态展开了探索与准备。通过引入AI能力,飞连推动了企业的智能化转型,从“效率地基”上支撑起业务的快速发展。在商业化四年的时间里,飞连已经取得了显著的成效,为IT管理领域带来了革新性的变化。

如今,随着市场环境的变化和“降本增效”成为企业经营的关键词,飞连这一类产品正受到越来越多企业的青睐。它们不仅追求可量化的显性收益,更注重提升IT管理这一类效率服务的价值。在竞争日益激烈的市场中,所有竞争最终都会归为效率竞争。而飞连则通过不断创新和引入AI技术,为企业提供了强大的IT管理工具,助力企业在效率竞争中脱颖而出。


北水动向近5亿港元加仓阿里巴巴却抛售盈富快手

【ITBEAR】10月16日,南下资金在港场呈现净卖出态势,总额达15.46亿港元。其中,阿里巴巴、中国海洋石油、中芯国际及腾讯获得净买入,金额分别为5.07亿港元、2.7亿港元、1.6亿港元和1.21亿港元。相对地,盈富基金、快手和中国移动则遭遇净卖出,金额依次为47.22亿港元、2.29亿港元和1.1亿港元。

值得注意的是,南下资金已连续三日净买入中芯国际,累计金额达11.9504亿港元。自纳入港股通以来的18个交易日,南下资金净买入阿里巴巴的金额已累计至558.9659亿港元。

个股表现方面,阿里巴巴和中国海洋石油当日分别下跌0.9%和1.04%。阿里巴巴即将于10月25日纳入恒生港股通指数等指数,并于10月28日起生效。中国海洋石油则发布了“海能”人工智能模型,旨在提升海洋油气行业的工作效率和实现高质量发展。

腾讯控股当日微跌0.29%,交银国际预计其第三季度国内游戏流水将增长29%,主要受新游戏《地下城与勇士:起源》的推动。快手当日下跌2.32%,但花旗发表报告维持其“买入”评级,预计快手第三季度收入及经调整后盈利将与市场预期相符。


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奇瑞9月出口销量霸榜前三独占凭啥

【ITBEAR】近日,易车网揭晓了中国汽车9月份车型出口量的Top10榜单,奇瑞再度占据榜首位置,显示出其强劲的国际市场竞争力。

具体来看,奇瑞不仅稳居出口量首位,其瑞虎7车型单月出口量达到20049辆,环比增长14.9%,且海外销量已超越国内。瑞虎5X则以17333辆紧随其后,环比增长19.2%。至此,奇瑞在前三甲中占据两席。

上汽乘用车旗下的名爵ZS位列第三,单月出口14287辆,主要出口市场包括英国、泰国、澳大利亚等。长城汽车旗下的哈弗初恋则以13556辆位居第四,环比增长3.4%。

特斯拉Model 3的单月出口量为13171辆,环比增长7.4%。而其另一款车型Model Y,目前主要满足国内市场,出口量有所减少,未进入本次榜单。

第六至第十名依次为奇瑞欧萌达、吉利星越L、上汽名爵3、江淮X8 Plus、吉利缤越。

乘联会数据显示,中国汽车出口的主要市场为俄罗斯、墨西哥、巴西、阿联酋、吉尔吉斯斯坦,这些国家占据了中国汽车出口量的前五位置。


奇瑞瑞虎5X新锐版正式亮相999万元起售

4月1日消息,近日,奇瑞瑞虎5X SUV家族迎来了全新成员——新锐版车型,以9.99万元的指导价正式上市。这款车型搭载了1.5升自然吸气发动机和CVT变速箱,为消费者提供了更多的选择。

外观方面,新锐版车型延续了奇瑞瑞虎5X系列的流线型设计,同时融入了方正元素,呈现出独特的视觉效果。进气格栅内部以点阵式镀铬装饰点缀,提升了前脸的精致感。车身尺寸方面,长宽高分别为4358x1830x1670毫米,轴距达到了2630毫米,为车内空间提供了良好的保障。此外,17英寸轮辋、卤素远近光灯、自动大灯、日间行车灯以及吸顶式行李架等实用配置一应俱全。

据了解,在座舱布局上,新锐版车型同样不乏亮点。车内配备了10.25英寸中控屏和8英寸空调触摸屏,实现了智能化操作体验。同时,天窗的加入为驾乘者带来了更加通透的视野。此外,后排座椅支持4:6放倒,进一步提升了空间的灵活性。在安全性方面,新锐版车型也毫不逊色,配备了胎压显示、定速巡航、前排无钥匙进入以及主/副驾驶位安全气囊等丰富配置。

动力系统上,新锐版车型搭载了一台1.5升自然吸气发动机,最大功率为88千瓦,峰值扭矩达到了148牛・米。传动系统方面,与之匹配的是CVT变速箱,为驾驶者带来平顺的加速体验。这款车型的推出,无疑将进一步增强奇瑞瑞虎5X SUV系列的市场竞争力。


2023年上海市电动擦窗机产品质量监督抽查结果

近期,上海市市场监督管理局对本市生产、销售的电动擦窗机产品质量进行了监督抽查。本次抽查了40批次产品。经检验,不合格6批次。其中实体销售1批次,未发现不合格;电商销售39批次,发现不合格6批次。

本次抽查所抽样品产地涉及上海市、北京市、浙江省等9个省市地区。其中抽查到标称上海生产企业共1批次,不合格1批次;抽查到标称外省市生产企业共39批次,不合格5批次。

本次监督抽查依据SHSSXZ0042-2023《电动擦窗机上海市产品质量监督抽查实施细则》组织实施。

本次抽查发现的不合格产品已移交被抽样生产者、销售者所在地市场监管部门依法进行处理。

2023年上海市电动擦窗机产品质量监督抽查不合格产品

2023年上海市电动擦窗机产品质量监督抽查所检项目符合相关标准的产品



三星S20 Ultra续航测试120Hz下使用时长锐减近20

高刷新率显示屏俨然要成为今年中高端安卓手机的标配特性,刚刚发布的三星Galaxy S20系列更是全系120Hz。

开启120Hz后,浏览网页、刷社交信息流的流畅感提升明显,但外媒PA实测,6款主流手游尚未有一款支持120FPS帧率。此外,观看视频时似乎也派不上用场,因为60帧的电影较少,30帧/24帧倒是很多。

120Hz除了需要大量APP、内容为之适配,还有一个小小的缺点便是耗电量增大,以下是续航数据(S20 Ultra为欧版,Exynos 990平台,1080P分辨率)。

Samsung Galaxy S20 Ultra 60Hz续航结果:12小时23分钟

Samsung Galaxy S20 Ultra 120Hz续航结果:10小时2分钟

Samsung Galaxy Note 10 Plus续航结果:11小时37分钟

Samsung Galaxy S10 Plus续航结果:10小时33分钟

Apple iPhone 11 Pro Max续航结果:12小时53分钟

可以直观地看到,120Hz下S20 Ultra的续航锐减2小时21分钟,几乎是20%,这样的幅度似乎不能忽视。

另外,即便是60Hz,5000mAh的S20 Ultra也没有3969mAh的iPhone 11 Pro Max坚挺,主要是网页浏览方面,苹果的电量消耗更。


滴滴优步联姻后补贴锐减成本增加 谁还陪你玩

经过漫长的“撮合”,滴滴优步终得“联姻”,除了用户无优惠可取,司机们也“杯具”了。目前网约车新政出台后,加上滴滴与优步也一直在降低乘客和司机的补贴,到将来新政落地实施,可能会导致司机面临无钱可赚的风险。

优步司机端补贴大幅度减少

从目前已有相关报道了解到,优步在司机端的补贴持续大幅度下降,而在被滴滴收购后,还将继续减少。

之前滴滴和优步在国内竞争多年,用户成了受益者,司机补贴也很丰厚,但这都是建立在烧钱的基础上。

据彭博社的消息得知,优步在中国已经亏损超过20亿美元。而根据普华永道的财务报告了解到,滴滴的净亏损也已经达到了收入的三倍之多。从这样的烧钱幅度上看,优步被并购后,优步将不会再烧钱。

据了解,优步在没和滴滴合并前,优步的司机在2015年下半年的奖励规定还是十二单奖励150元,到了2016年初,十二单奖励降低到60元,再到今年5月份左右,十二单奖励则只有40元。

滴滴和优步合并,原本就是投资人不堪忍受没完没了的烧钱竞争,合并后有望摆脱补贴大战形成的亏损黑洞。这样一来,为加速成本回炉,司机的补贴和用户的优惠都会随之下降。

网约车新政出台 司机成本上涨

目前,网约车新政颁发,网约车合法化。但在鼓掌叫好时,滴滴和优步合并了,这表示在需要转成网约车司机不仅要交成本费,加上补贴降低,这样一来可能所剩无几。

从网约车新政了解到,许多私家车司机想要转成网约车,要先转变身份,转变为“预约出租客运”,还得拿运营许可证和驾驶员资格证。并且网约车司机还得上税、审核、保险都要交费用,除了这些成本费以外,网约车平台也要扣费用,这无疑增加了私家车司机的成本费用。

或许,在如果在没合并前私家车司机还会考虑先投入再得到回报,但是现在合并后,补贴减少+大量成本费让司机无法接受。

并且,还有有些司机表示,在并购宣布的第二天,优步还调低了补贴。例如,一位优步司机称,从8月2号开始,优步就只在早晚高峰时段给予司机补贴,补贴力度也大幅度下调,而没有自己车的司机会租车跑优步,补贴下调让他们很难承担住6000-7500元不等的租赁或费用。

据了解,不少网约车平台扣费能达到百分之三四十左右,甚至更多,这样下来,除掉油费等成本,网约车司机常所剩无几。更有司机表示,“如果减少补贴,就肯定不会干了。”

虽然滴滴官方曾说,司机和乘客的红包奖励将继续发放,但是从目前来看补贴力度的下降,再加上未来网约车新政的落地后,车辆性质转变所带来的税费成本上升,司机将面临无钱可赚的境地。

而现在网约车新政刚出台,到真正实施还会有一段时间,优步暂时还不会并入滴滴出行,而滴滴在未来一段时间如何协调好司机、乘客以及网约车政策带给司机的弊端,可能是目前滴滴出行面临的问题。


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